Meuleuse d'angle sans fil AGC 18-125 Li 5,2 EB-Plus 576826 Festool
Descriptif : Meuleuse d'angle sans fil AGC 18-125 Li 5,2 EB-Plus 576826 Festool
La solution robuste pour le tronçonnage et le meulage
La meuleuse d'angle sans fil AGC 18 est très résistante à la poussière et d'une grande longévité grâce au puissant moteur sans charbons EC-TEC totalement hermétique et au système électronique protégé. La vitesse réglable en continu de 4 500 à 8 500 min-1 garantit un tronçonnage et un meulage adaptés au matériau. La conception de l'AGC 18 est prévue pour un fonctionnement optimal lors du tronçonnage. Le moteur et le carter sont désaccouplés l'un de l'autre pour permettre un fonctionnement régulier et pour réduire les vibrations.
- Robuste et endurant : le moteur encapsulé et le système électronique isolé sont parfaitement protégés contre la poussière
- Travailler en fonction du matériau : le régime se règle en continu de 4 500 à 8 500 tr/min
- Ergonomie de travail idéale pour le tronçonnage : très bonne prise en main grâce à sa forme, silencieux et générant peu de vibrations
- Résultat rapide : grâce au moteur EC-TEC puissant, sans charbons et sans entretien
- Travail en toute sécurité : démarrage progressif, protection électronique contre les surcharges, frein-moteur et protection de redémarrage
- Mieux en Système ! Compatible avec les batteries et chargeurs du système 18 Volt Festool
- Sécurisez votre investissement : la machine bénéficie d'un bouquet de services totalement gratuit liés au Festool SERVICE.
Sécurisez votre investissement :Robustesse et longévité : grâce au moteur sans charbons EC-TEC totalement hermétique et au système électronique isolé, la meuleuse d'angle sans fil AGC 18 est très résistante à la poussière. Elle bénéficie du Festool SERVICE notamment de la Garantie all-inclusive sur simple enregistrement de la machine. |
Pour arriver plus vite au meilleur résultatLe moteur EC-TEC puissant et sans charbons garantit un travail rapide. Le régime réglable en continu permet d'adapter parfaitement la vitesse en fonction du matériau. |
Travail ergonomique :Conception ergonomique pour une maniabilité optimale, travail sans fatigue grâce au faible niveau de vibrations. |
Résistant à la poussière Le moteur encapsulé et le système électronique isolé sont parfaitement protégés contre la poussière. |
Vitesse adaptée au matériau Vitesse réglable en continu de 4 500 à 8 500 min-1 |
Ergonomie impressionnante Sa conception a été pensée pour un fonctionnement optimal lors du tronçonnage. Le moteur et le carter sont désaccouplés l'un de l'autre pour permettre un fonctionnement particulièrement régulier et réduire les vibrations. |
Gain de temps La broche verrouillable et l'écrou de serrage rapide permettent de changer rapidement de disque sans outil. |
Principales utilisations
- Tronçonnage de matériaux très durs (métal, matériaux en pierre et béton)
- Travaux faciles de ponçage et d'ébarbage (par ex. ébavurage de métal)
Caractéristiques
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Batterie Lithium-Ion
- Equipement avec batteries Lithium-Ion de haute performance
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Moteur sans charbons EC-TEC
- Le concept d'entraînement EC-TEC est synonyme de développement de puissance exceptionnel avec simultanément une consommation d'énergie minimale.
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Electronique MMC
- électronique performante à cde par processeur «Multi Material Control» avec vitesse réglable et constante et surveillance de la température, pour un travail adapté au matériau
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Protection électronique contre les surcharges
- Protège le moteur pour l'outil bloquant.
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Freinage rapide
- Pour raboter, scier, et fraiser, en toute sécurité.
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Surveillance électronique de la température des bobinages
- La surveillance électronique de la température du bobinage évite les dommages du moteur.
Livrée en coffret SYSTAINER SYS 2 T-LOC avec :
- 2 batteries BP 18 Li 5,2 AS,
- 1 chargeur rapide TCL 6,
- Bride BF, capot de protection,
- clé KF AGC 18,
- écrou de serrage rapide QNR,
- poignée supplémentaire VIBRASTOP.
Capacité batterie | 5,20 Ah |
Filetage de la broche | M14 |
Diamètre disque | 125 mm |
Général Poids avec batterie | 2,70 kg |
Tension de la batterie | 18 V |
Régime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) | 4 500 - 8 500 min⁻¹ |
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